電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
液壓站又稱液壓泵站，電機股動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油經(jīng)過集成塊(或閥組合)被液壓閥完成了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，然后操控了液動機方向的改換、力氣的巨細及速度的快慢，推進各種液壓機械做功。液壓站是獨立的液壓設備，它按驅動設備(主機)請求供油，并操控油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓設備可別離的各種液壓機械下，由電機股動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。
液壓站能源部件(電動機、加熱器)的電氣控制系統(tǒng)主電路。循環(huán)泵電動機直接啟動,在其他功率較大的電動機啟動方面,電氣措施為y-△降壓啟動,液壓系統(tǒng)采用卸荷啟動,以保證系統(tǒng)安全可靠,防止意外發(fā)生。采用空氣開關qs1~qs5作為電動機的分電及保護器件。在液壓站設計時,綜合考慮各種因素,以減少液壓管路和導線的距離。
